В рамках поручения Президента Касым-Жомарта Токаева по модернизации железнодорожных вокзалов страны вокзал города Тараза капитально ремонтируют, и это уже второй раз за последние пять лет, сообщает портал ec—sport.kz
Напомним, что в Жамбылской области, как и по всей стране, проводится модернизация имеющихся железнодорожных вокзалов – Тараз, Турксиб, Боранды, Шу, Отар. Цель этих работ — повысить качество пассажирских перевозок, создать комфортные условия для пассажиров и сотрудников, развить транспортно-логистическую систему.
Железнодорожный вокзал Тараза располагается на расстоянии четырёх километров от городского центра. Современное здание вокзала, площадь которого составляет чуть больше 2,5 тыс. кв. м, построено в 1986 году. В 2013 году был проведён капитальный ремонт вокзального здания. В 2018 году на привокзальной площади благоустроили сквер — заасфальтировали, установили новые светильники, скамейки, проложили 2,7 км оросительных систем. Украшением сквера стала стилизованная под старину стела «Древний Тараз», на которой обозначено четыре имени города за двухтысячелетнюю его историю – Талас, Тараз, Аулие-Ата, Жамбыл.
В 2021 году состоялась кардинальная реконструкция железнодорожного вокзала, подрядчиком строительных работ выступила компания из Шымкента «Энергетиқалық Құрылыс». Установили новые билетные кассы, заменили всю систему жизнеобеспечения, обновили второй этаж, где располагаются пассажирский терминал, гостиница, столовая. Обновили фасад здания современными облицовочными материалами в современном дизайне. В порядок привели пассажирские платформы и привокзальную территорию.
Бывший тогда акимом Жамбылской области Бердибек Сапарбаев подчеркнул, что все объекты рядом с вокзалом должны иметь единый стиль и концепцию, необходимо улучшить условия для пассажиров, ведь вокзал это самое первое, что видят приезжие, и его по праву можно считать визитной карточкой города.
В августе 2022 года в честь юбилея АО «НК «Қазақстан темір жолы» по инициативе почти 7-тысячного коллектива таразских железнодорожников, в сквере перед зданием вокзала установили старинный памятник-паровоз серии «Эш-4161», известный как «Победа». Этот раритет весом в 102 тонны и длиной почти 14 метров посвящён истории развития железной дороги на юге Казахстана как символ труда железнодорожников.
В последние годы в соцсетях начала звучать критика по поводу состояния вокзала города Тараза, особенно много нареканий вызывал внешний вид здания, в отделке которого строители использовали ненадёжные материалы для создания узоров в национальном стиле.
В 2025 году с августа начался новый капитальный ремонт таразского вокзала.
Здание обнесли забором, кассы вынесли на перрон, строители демонтировали крышу и облицовку здания. По проекту предполагается реконструкция залов ожидания с расширением пространства и установкой эскалатора и лифта для лиц с ограниченными возможностями, обновление коммуникаций и системы видеонаблюдения. Помимо этого, преобразятся и перроны первых двух путей – появится новая брусчатка, освещение, видеокамеры, скамейки и беседки.
По данным дирекции вокзала, подрядчиком выступает таразская компания «СпецСтройЭксперт» по заказу «Қазақстан темір жолы» (Казахстанские железные дороги). Срок сдачи объекта намечен к первому сентября.
Историческая справка.
Тараз, город с двухтысячелетней историей, — это весьма удобный и перспективный с точки зрения логистики населенный пункт южного Казахстана. История железнодорожного сообщения, пролегающего через Тараз, началась в 1917 году, когда город еще назывался Аулие-Ата, и через него была проложена Семиреченская железная дорога от города Арыси до города Верного (ныне Алматы). Это событие значительно ускорило промышленное развитие города. В советское время, с 30-х годов, жамбылская железная дорога стала уже частью знаменитого Турксиба
Бурное развитие промышленности в начале XX века, а также удобное географическое положение жамбылского региона, предопределили образование здесь мощной транспортно-коммуникационной инфраструктуры — сети железных дорог с крупным транспортным узлом в городе Шу, связывающим юг и юго-восток Казахстана с центральной и северо-восточной частью республики и соседними государствами.
